Elles ne sont possibles que vers les ports africains que nous desservons ( voir prix de transport maritime).

Elles peuvent se comprendre comme étant la possibilité que nous accordons à nos clients de verser à la commande 70% du prix du véhicule et 25% à l’arrivée du véhicule à destination ainsi que le prix du fret.

Il est dit qu’à l’arrivée, le B/L est bloqué et le client ne peut retirer les dossiers de sa voiture pour faire les formalités douanières que lorsqu’il a payé le prix restant du véhicule et celui du fret qui est légèrement plus cher en port dû que lorsqu’il est payé au départ du véhicule.

Nous consulter pour avoir le prix du transport en port dû.